Metzeler Lasertec 110/80V18 (58 V) Front TL M/C

Ich habe das Fahrrad seit 25 Jahren und haben immer darauf achten, verwendet worden, um Reifen zu wechseln. mbe in diesem Fall würde ich sagen, dass wir noch vorsichtiger sein müssen. Dies liegt daran, obwohl es bald den Zustand des Reifenhaftung gelegt hat, für die ersten 50 km ich das deutliche Gefühl des Fahrens auf Seife hatte. dann begann er das Gute von sich zu geben, einen guten Griff und eine Formbeständigkeit zeigt eine intuitive und schrittweise assecondamento Kurven ermöglicht. Ich bin noch nicht imstande, es gut zu verstehen, aber scheint in der Lage zu sein, höher zu widerstehen, im zentralen Teil des Reifens durch die Verwendung des gleichen Ausgleich, der so bald überwiegend in einer geraden Linie ist, wie es aus der Stadt kommt

Ich wiederhole mich, aber es ist wahr, ich habe diese Reifen auf meiner 1000 Honda CBX sechs Zylinder von 82 und sind fantastisch ... Haftungsstabilität etc. etc. Ich persönlich empfehlen, dann ist man Meister zu tun, was er will. Das Handling hat sich von Tag zu Nacht geändert .... ok Ich denke, sufficiente..vi Ihnen für Ihren Dienst danken und zum nächsten. Mit freundlichen Grüßen Mario Distaso

Nur 2000 Meilen auf ein paar, aber unter Ersatz von Reifen hinten und vorne nicht alles ist weit weg müssen diesen Standard-Laufwerk, Tour in der Regel mit dem Gewicht eines Passagiers und Gepäck so 500kg Gesamtgewicht. Mehr von dieser Band erwartet, aber es ist das, was für diese 20-jährige BMW Motorrad empfohlen wird.

Band ist auf einem ziemlich guten Straßen, Schotterstraßen und sehr schlechte Straße ungeeignet

immer mit Metzeler Reifen mit gutem Profil und milage gefreut