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Der höchstbewertete Parameter ist: Trockene Fahrbahn.
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Größe: 120/70 R19
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Abdeckung 50 Meilen Off-Road in Marokko sehr felsigen Gelände. Bike war völlig stabil und gepflegt mit kleineren Bikes, die Reifen hatte sich herausstellte. Nicht so gut auf weichem Sand, würde aber dazu beigetragen haben, um den Druck zu reduzieren. Sehr gut auf der Straße und in trockenen oder nassen Bedingungen.
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Sehr gut meiner Meinung nach, haben umfangreiche Kilometer auf einer Vielzahl von Abenteuer Fahrradreifen gemacht und finden diese sind ausgezeichnet, das letzte gut und haben einen guten Griff. Führen Sie für ein wenig Licht Offroad-Fahren in Ordnung. Wird nicht wieder durch die gleichen Bänder ersetzt zögern
rund 5.000 Meilen auf diesen Reifen Nach dem Abdecken, ich kann ehrlich sagen, dass es keine schlechten Probleme aufgetreten waren. Ich werde es auf jeden Fall wieder fit und ich Michelin-Reifen nicht auf meinem Sportmotorräder zugeben zu verwenden, die keine ungünstigen Wetter geben. Probleme.
Erhältlich im Vergleich zu anderen Marken und vernünftigen Preis, in der Regel gute Allround-Reifen.
Größe: 170/60 R17
Dies ist genau so, wie es der Hersteller für die erste Montage annimmt. Der erste hat mir 15.000 überstanden. km, also sollte das gleich sein. Das Fahrrad ist schwer, weil es gs1200 mit Stämmen ist, aber der Reifen ist wirklich anständig. Nach der Installation war es auf den ersten paar hundert Kilometern spürbar laut, später beruhigte es sich. Es gibt keine Notwendigkeit, über seitliche Befestigung usw. zu schreiben, weil hier wirklich nichts angebracht ist. Was die Feldeigenschaften anbelangt, verhält es sich wie erwartet, dh es gleitet bis zum letzten Lauf, aber niemand wird denken, dass schwere Gs für Offroad-Reifen geeignet sind (mit Ausnahme von BMW Werbefilmen).
Michelin ANAKEE 3 120/70 R19 60 V Front TL/TT M/C