Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 205/40 R17 84 W XL, FP

S čistým svědomím mohu doporučit asymetrické pneumatiky Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Testoval jsem je ve své 200 konni Astre tak na suchém jako i mokrém povrchu. Překvapilo mě, s jakou rychlostí můžu jet v docela ostrých zatáčkách. Pneumatiky jsou jako přilepené! Brzdná dráha je také výrazně kratší ve srovnání s ostatními pneumatikami od nejlepších značek. S takovými pneumatikami se během jízdy cítíte mnohem bezpečněji. Je také výborná pro docela agresivní styl jízdy. Poskytuje skvělou trakci. Doporučuji!

Wie schon erwähnt, die besten Sommerreifen, die ich hatte. Einmal in meinem Leben kaufte ich Low-Budget-Reifen (Chinesisch lesen) und ich werde keine Fehler mehr machen. Seitdem nur Markenreifen und eher Premiumklasse. Unter Berücksichtigung des Fahrstils ist meine Meinung nicht maßgebend, da ich auf diesen Reifen keine Krisensituationen hatte. Aufgrund der Anzahl der Sätze von Reifen, die ich bereits verwendet habe (9 Sätze), ja. Ich empfehle diese Reifen sehr. Sie sind jeden Dollar wert, den sie ausgeben. Sie sind fast perfekt.

Ich hatte auf meinem Audi A5 schon die Konti Sport 5 in 255/30 R20, die Goodyear assymmetric f1 2 und jetzt die Goodyear f1 assymmetric 3 it! Conti ist auch eine sehr gute reifen keine Frage, aber leider abgenutzt das Bit bereits sehr hoch, und die Geräuschemission im Inneren hat mich ein wenig gestört, wenn Conti, die Goodyear alles besser ein wenig macht, und hält zu gut 7-10000 kilometer lang mit meinem Fahr wie ich ...... diese daher reifen kann nur empfehlen!

Die Reifen sind exzellent im trockenen, sehr guten Grip mit praktisch keinem Reifengeräusch, auch bei sehr hohen Drehzahlen, im feuchten / nassen Griff ist der Grip noch ziemlich gut, solange die Reifen beheizt sind, nicht so gut in der Platzierung von der Expansion wie meine bisherigen Bridgestone RE050's bei Nässe aber generell ein sehr guter Reifen mit guter Abnutzung und gutem Felgenschutz.

Alle Ratings, die ich ausgegeben habe, müssen mit der Größe meiner Reifen zusammenhängen, insbesondere mit dem niedrigen Profil. Wenn es eine größere Punktzahl gibt, wäre es noch besser, wenn es zum Beispiel um Komfort geht. Aber es ist nicht schlecht. Mein Auto hat eine zusätzliche Federung mit einem Sportpaket, was sicherlich den Komfort beeinflusst. Um es zusammenzufassen: Ich empfehle es!