Goodyear Vector 4Seasons 205/55 R16 94 V XL, AO

Ich gekommen, um diese Beziehungen zu erneuern als ther nur 2 mm Lauffläche auf der Vorderseite links ist sie 33.000 Meilen Griff gut in der trockenen einfach genial im nassen Schlamm und Schnee abgeschlossen haben. Ich habe noch nie wirklich eine schlechte Band, aber ich hatte immer die gleichen Reifen auf allen vier Rädern der Band wirklich gut getragen, aber die meiste Zeit, die Aufhängung des Fahrzeugs und der Errichtung von Armen wodurch Abnutzung des Reifens ist sehr viel Teil der Aufhängung an einem Fahrzeug noch alles manufactors Fahrzeuge zu kooperieren testen ihre Autos auf einer Marke zu bekommen, das beste aus den Eigentümer der Reifen für niedrigen Preis geändert hat oder sehen nicht die funktionale Seite diese sind nicht die besten Reifen für ihre nicht so etwas ist es an Ihrem Fahrzeug und der Fahrer meiner Geschichte hängt ich Rallye-Autos gefahren habe und jetzt arbeite ich ford Mercedes Benz diese Band als Fahrzeugtechniker sind die beste Band um

Noch ein volles Sommer und im Winter passieren eine vollständige Bewertung nicht gesund sein wird.

Das ideale ich nur vermissen Aufkantung Schutzrand.

Dies ist ein ausgezeichneter Reifen für das ganze Jahr von der britischen wieder. maximalen Verschleiß einen vollständigen Satz für einen Frontantrieb Auto zu bekommen, ist immer die neuen Reifen an der Hinterachse (laut Herstellerangaben) und die hintere Reihe an der Front bewegen. Auf diese Weise sollten Sie mindestens 20k Meilen von jedem Band erhalten (basierend auf 60:40 Standort: Fahren Sie auf die Autobahn). Natürlich auf der Vorderseite des ersten Satzes nehmen ein wenig schneller tragen; Ich habe 14k Meilen mit 3 mm auf der Vorderseite links. Ich hatte sie zu ändern, wenn ich das Auto fahren nach Österreich zum Skifahren haben, wo 3 mm, die Mindestprofiltiefe für den Winter.

Die Reifen habe ich von einem Freund empfohlen bekommen und da ich viel unterwegs Ich habe den Wind lassen und gehen seit dem letzten Winter so und bin sehr zufrieden.