Hankook K107 275/40 R19 105 Y XL, MFS, ZR

Diese Reifen sind fantastisch für die Handhabung, da sie aber so niedrig sind, profilierte sie jede Unebenheit fühlen und sind ziemlich laut, wenn das Auto-Fenster geöffnet, das tue ich, was ich nicht über die Klimaanlage. Sie sind viel besser als die ursprünglichen Reifen für diese Fahrzeuge, die für den deutschen autobarns gemacht wurden, die nicht wie die ekelhafte Dinge zu erwähnen wir in Großbritannien wiegen, jedes Mal, wenn die Original-Reifen sogar einen Topf Loch sah sie platzen und sie kosten £ fast pro Person 200 danach. Ich würde ein anderes Auto mit so niedrigen Profile nicht zurückkaufen

Im Allgemeinen gut in trockenen und nassen Bedingungen, aber Traktion gefunden, wenn mit hoher Geschwindigkeit Anfahren, gibt es ein wenig Schlupf. Gleich um die Ecke, aber offensichtlich tragen ziemlich schnell, wenn Sie Ecken mit hoher Geschwindigkeit nehmen. Ich würde empfehlen, aber wenn Sie sich für eine langfristige Bindung der Suche könnte eine Kerbe und mehr ausgeben.

Ich habe einen Mercedes S 320 und hat so 245x45x18 275x40x18 auf der Vorderseite und auf der Rückseite, Anleihen zu kaufen ist ein Alptraum. Die Hankook-Reifen waren nur die Hälfte des Preises von Continental Sport Contact Fünfer, aber ich bin total begeistert, wie das Auto läuft so positiv auf der Straße. Ich würde empfehlen, diese Reifen sind sie brillant

Ich bin glücklich mit dem Kauf. Ich wusste, dass Hankook eine solide Firma ist, weil ich selbst in der Vulkanisation gearbeitet habe, aber jetzt verstehe ich, warum so viele Leute sich entscheiden, diese Reifen zu kaufen. Sie sind sehr solide und haben mich nicht im Stich gelassen, also empfehle ich sie anderen Benutzern.

Nun kaufte ich dieses Hankook nach ihnen beworbenen auf der Website zu sehen, dass ich nicht sehen kann mich zu den teureren verehren zurück und weniger haltbar Bridgestone-Reifen ich in der Vergangenheit gehabt haben