Nexen N'Fera SU1 205/45 R17 88 W ZR, XL

Ich war Mid-Range-Band suchen, die nicht ein Vermögen gekostet hat, weil ich eine moderate Verkehrsteilnehmer bin, aber eine fast 200 PS Auto zu haben, würde ich manchmal ein wenig Punsch geben. Ich wollte einen ruhigen Band, aber mit einem guten Griff, vor allem bei Nässe und fand diese Reifen zu tun. Sie dauern länger als die Michelin (weichen Reifen so tragen schneller, aber ideal für Grip) und ich hoffe, sie dauern wird, wie Pirelli (harten Reifen so lange dauern, aber nicht die beste Griff meiner Meinung nach). Sie sind besser für Grip und Haltbarkeit als die Nexen Eco Blau mich an meinem letzten Auto und etwas mehr als £ 200 für vier Viertel, ich denke, dass sie ein hervorragendes Preis und auf der Suche wird dabei bleiben in der Zukunft. Diese Seite war der beste Preis und sehr schnelle und effiziente Lieferung. Wir werden auf jeden Fall wieder und empfehlen sein.

Sehr gute Traktion auf trockenen, Beschleunigung und Kurvenfahren. Sehr gute Bremsen auf trockener. Nicht laut, auch Cabrio. Weniger komfortabel als auf die Rauheit der Straße Premiummarke. In der Nassleistung leicht im Vergleich nach unten, um zu trocknen. Unter 7 Grad, durchschnittliche Leistung. Sie müssen sehr vorsichtig sein. Kurz gesagt nicht ein 4 Jahreszeiten Reifen.

Sensationelle Reifen, ihr einziger Nachteil ist die Weichheit. Das Preis- und Straßenrandverhalten verringert diesen Nachteil jedoch. Ich empfehle, diese Reifen öfter zu ersetzen, als die besten Premiumreifen für ein oder zwei Saisons zu fahren.

Große Bands, Großer Griff in sowohl trocken als auch nass. sehr zu empfehlen

Ich habe viele Marken im Laufe der Jahre erworben und haben meist mit Goodyear stecken, bis 2012 .. Im Jahr 2012 ich einen Reifen schnell zu ersetzen hatte und der einzige zur Verfügung stand ein Nexen, seitdem habe ich nie bereut, und dies ist der vierte eingestellt, dass ich gekauft habe. Für den Preis, ich glaube, Sie finden es schwierig werden zu jeder Marke, sie zu schlagen. Der Strom für 22.000 Meilen eingestellt ist, gibt es noch 6 mm auf der Rückseite und wenigstens 4 mm an der Vorderseite. Die meisten meiner Kilometer auf der Autobahn, wo ich sie ein perfektes Handling lieben und nie unwohl fühlte ich, auch während der schlimmsten des schottischen Wetters.