Nokian WR A3 215/45 R16 90 V XL

Bessere Kilometer und Wirtschaft als Continental-Sommerreifen I für den Winter hatte!

Liebe nassen und eisigen Bedingungen, nichts wie ein kleines Hand wiederum im Schlamm oder auf Eis. Mazda 6 definitiv nicht das schnellste Auto, das ich besaß, aber ziemlich leicht und eine gute Fahrt. Ich fühle, dass ich nicht über diese Reifen bis an die Grenze, also sollte ich sie nicht alle Kredit werden geben, die sie verdienen, aber: Haben als 6k Meilen darauf gemacht, vor allem bei nassen oder eisigen Bedingungen. Sie halten gut auf trockener und nasser, große Schnee und ziemlich auf dem Eis. Looks & Haltbarkeit: Sie sieht gut aus, haben nicht viel Diskussion über die 6k verloren. Lärm nicht die leisesten Reifen, aber was würden Sie von Winter-Set erwarten? Allgemein: Meiner Meinung nach einer der besten Winter-Set, aber gute Qualität preiswert.

Hatte vorher Konti und diese Fronten ersetzen. Ich mag die Wendung in viel besseren Halt fühlt sich Inspiration in den meisten Bedingungen (trocken und nass) - Kommentar kann nicht auf Schnee / Eis, weil es seit dem Kauf dieses Griff keine Erfahrung ist. Stabilität bei Nässe und sehr großes Vertrauen kein Aquaplaning und das Auto läuft, wie ich in sehr nassen Bedingungen eine Ecke erreicht.

Diese Reifen sind sehr gut bei Nässe und auf vereisten Straßen. Wenn Sie wirklich die Macht gebracht zu überzeugen, auf das hintere Ende schieben, aber es ist in einer kontrollierten Art und Weise. Sie scheinen sehr gut zu tragen, aber ich hatte einen Reifen aufgrund eines Stein-Chip geschrieben, der seinen Weg durch die Mitte der Lauffläche Abschnitt gearbeitet.

Reifen für Fahrzeuge mit hoher Leistung gewidmet ist. Auf Schnee und Eis sind viel besser als im Winter Goodyer und Michelin - die persönlich auf der Strecke überprüft. Die Reifen auf einer trockenen verschwinden, wie im Winter, nicht kritisch ist. Cool-aussehend, gute Rollwiderstand, geringes Rauschen.