Uniroyal RainExpert 3 205/60 R16 92 V

Der beste Reifen zu diesem Preis. Ausgezeichnet für trockene Oberflächen. Nass, perfekt. Es gibt keinen Ausrutscher.

Sicheres Fahren mit 180 km / h im Regen auf der Autobahn.

Sehr gute Reifen. Sie sind ideal für ein kleines, leichtes Hecktürmodell. Der Unterschied ist offensichtlich, wenn man bei starkem Regen und auf einer schlammigen, unbefestigten Straße fährt. Sie halten sich in Ecken gut, unabhängig vom Zustand der Oberfläche. Das Geräusch ist vergleichbar mit anderen Reifen, es stört nicht das Reisen. Brennen auch ziemlich unverändert. Nun, die Unebenheiten der Straße, die ich jeden Tag treffe (vor allem eine Straße in der unbebauten Gegend). Es ist schwer für mich, den Reifenverschleiß zu beurteilen - ich bin nicht genug gefahren. Das Aussehen des Profils verdient viel, aber das Aussehen ist wahrscheinlich das am wenigsten wichtige Element des Reifens verglichen mit Sicherheit, Komfort oder Verbrennung. Zusammenfassend - ich empfehle insbesondere denjenigen, die hauptsächlich außerhalb der Stadt ziehen, sich unabhängig von der Witterung auf der Straße sicher zu fühlen. Um so mehr, weil der Preis für Reifen nicht zu hoch ist.

Ich bin ein Autohändler, jeden Tag habe ich auf zu tun haben, was ich meinen Kunden vorschlagen, so dass es Grund finde ich diese Marke eine Qualität ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis; diese besser als andere, berühmt auf nassen Straßen sind Reifen in Deutschland gemacht wird, wird ein hoher Qualitätszeichen, dann haben sie ein schönes Design zu sehen, aber mehr als alles, was ich finden; stattfinden, in einer perfekten Art und Weise, ein wenig laut, da der Zeichnung in der Mitte zwischen dem Wege und die asymmetrische, haben aber zu ihren Gunsten noch die Dichtung auf trockener Straße als "weich", und dann erhitzt werden, sofort! Ich empfehle ihnen, und dann OPONEO ist ernster und Berufs Lieferungen. Vielen Dank

Ich habe die Reifen vor ungefähr einem halben Jahr gekauft, seitdem habe ich ungefähr 6000 km auf ihnen gemacht, und ich kann sagen, dass mein Seicento in den Kurven 2 mal stabiler geworden ist, nass ab 6+. Aquaplaning praktisch Null. Leider entgeht mir das Profil in meinem Fall überraschend schnell, obwohl es nie mit dem Kreischen von Reifen beginnt und ich nicht in die schärfsten Kurven eintrete, weshalb das Schleifen ein großes Minus ist. Die Reifen haben meine lebenslange Wertschätzung beim Nassbremsen auf Nässe gewonnen. Der Grip war erstaunlich gut, um ehrlich zu sein, ich bin mir sicher, dass alte Reifen auf trockener Fahrbahn mehr Probleme bereiten würden.