Vredestein Quatrac 5 215/65 R16 98 H

In letzter Zeit habe ich immer vier-Jahreszeiten-Satz von Reifen dieses Herstellers gekauft und ich habe immer eine tolle Zeit. Ich bin sicher, dass dies auch, die vor kurzem gekauft und noch nicht auf dem Schnee versucht, enttäusche mich nicht, dass ich kein Problem haben, zu erklären, nach mehr als eine Million Kilometer mit verschiedenen Mitteln gereist, dass diese das Beste aus den Marken in assoluto sind. anche prangt.

Vredestein Quatrac 5 sind meine ersten Ganzjahresreifen. Ich entschied mich, diese Alternative mit der Überzeugung zu nutzen, dass der derzeitige technologische Fortschritt mir einige Jahre der sicheren Nutzung geben wird, und schließlich werde ich vermeiden, zweimal für den Vulkanisator Schlange zu stehen. Ich fahre den Fiesta MK6, der ungefähr 12.000 km pro Jahr zurücklegt - hauptsächlich "um den Schornstein herum". Nach etwas über einem halben Jahr Gebrauch (einschließlich Winter) die meisten positiven Gefühle. Asymmetrischer Reifen (Winter- und Sommerreifen). In der "trockenen" Jahreszeit gibt es keine Probleme. Es ist leise, es haftet gut auf der Straße, so weit abriebfest. Die Situation ist ähnlich bei nassen Bedingungen, wo ich im Fall von glattem, weniger aggressivem Fahren keine Schlupflöcher, keine Kontrolle spürte. Ich bin sehr zuversichtlich im Auto. Letzten Winter war ich etwas enttäuscht, weil die Natur wirklich nett war. Es ist wahr, dass Schnee mehrmals erschien, aber in Mengen "unter dem Durchschnitt" und ich kann es nicht als Testgelände für Reifen betrachten. Nichtsdestotrotz fühlte ich keinen Unterschied zu früherem kaltem Wetter (Dębica Frigo 2). Der Vredestein Quatrac 5 hat mich noch nicht im Stich gelassen und ich hoffe, dass es so bleibt. Ich empfehle es mit gutem Gewissen.

Eine Suche der vier Jahreszeiten staatlich geprüften Berg- und 18 Zoll, gibt es fast nichts auf dem Markt ist, entschied ich mich für diesen Reifen, die im Jahr 2015, einer internationalen Benchmark Motor Journal No. 1 von Autobild gewählt wurde. Im nassen nicht erkenne ich mehr mein Fahrzeug, wie es Sicherheit / Haftung gewann im Vergleich zum alten. Getestet habe ich es im Zentralmassiv auf dubiose Straße in diesem Winter, und die Snowparks keine Beschwerden. zu schlecht für nationale bibendum, der sein Klima nicht in 18 freigeben wird ''.

Die Reifen bleiben sehr gut auf der Straße und es ist egal ob Asphalt oder Schneemobil im Winter auf Schnee oder auf der kaputten Straße, es ist gut, natürlich im Winter, wenn ich leise fahre, setze ich die Reifen im Sommer und Winter und Ich bin froh, anderen zu empfehlen, wenn jemand nicht zu viele Kilometer in der Saison macht. Mehrsaison-Mahlzeiten sind eine gute Wahl, um alle und die Breite der Überhöhung zu verändern

Brachte dies für meine Tochter so Sicherheit wichtig war. Sie ist 60 Meilen Rundreise zu arbeiten und ein soziales Leben sprengen. Ich bin mir nicht sicher, wie lange es dauern würde, Trampeln auf und ab der Autobahn den ganzen Tag, aber sie sind große Möglichkeiten für eine Straße und Provinz. Wirklich zufrieden und angenehm überrascht, mit ihnen