Continental WinterContact TS 860

Ich habe lange über einen Winterreifen nachgedacht. Ich bin schon auf verschiedenen, vom billigsten Budget bis zu Premium-Reifen verschiedener Marken gereist. Ich muss zugeben, dass ich Zweifel hatte, ob es sich lohnt, Reifen zu diesem Preis zu kaufen, aber nach dem ganzen Winter kann ich sagen, dass diese Wahl sehr gut war. Die Reifen liefen auf sehr unterschiedlichen Straßen und in verschiedenen Teilen Polens. Sie funktionierten großartig auf der Autobahn oder Schnellstraße. Guter Griff und Reaktion auf Lenkbewegungen. Der Bremsweg war auch kein Problem. In der Zeit, als der Schnee fiel und bei den Ausflügen in die Berge die Kampftaufe bestand, gaben Vulkanisten und Freunde trotz Ängsten und merkwürdigen Kommentaren sensationellen Rat. An Orten, wo andere ein Problem mit der Einfahrt hatten und wegfuhren, raste ich, als ob kein Schnee oder Eis auf der Straße wäre. Fazit: Wenn Sie Geld haben, kümmern Sie sich um Ihre Sicherheit und Ihre Passagiere, werden sich für Continentale entscheiden. Sie werden dich nicht im Stich lassen.

Ich habe die Reifen für unsere Winterbedingungen (dh viel Regen, Schneematsch etc.) gewählt. In vielen Reifentests (im In- und Ausland) belegen sie führende Positionen und dies wird bestätigt. Unsere Winterreifenbedingungen sind großartig, es verhält sich gut auf Nässe, Schnee und Matsch nach Schnee. Trotz 150 PS und Traktion ist nur die vordere Traktion wirklich gut. Ein bisschen schlechter in tiefem, feuchtem Schnee, aber auch richtig für solch eine Lauffläche. Es ist ziemlich ruhig. Wie für die Abrasivität 6-7 tkm ist es schwer zu sagen, es ist nicht übermäßig. Aber die anderen Continental-Reifen, die ich besaß, waren in dieser Hinsicht sehr gut.

Die gebrauchten Reifen sind Continental WinterContact TS 860 195/65 R15 T91 mit dem Label: C-Rollwiderstand, B-Bremsung bei Nässe, Lautstärke-72 dB. Die Reifen sind wahrscheinlich leiser als das EU-Label. Auf einer nassen Oberfläche kommt es beim Anfahren zu einem leichten Schlupf. Rollwiderstand ist Klasse C und es gibt tatsächlich mehr Kraftstoffverbrauch als Klasse-B-Reifen. Das hohe Profil (65) und der T-Geschwindigkeitsindex (190 km / h) sind bei Autobahngeschwindigkeiten und Seitenwinden bemerkbar.

Winter 2017-18 war nicht scharf, aber es füllte sich ein paar Mal. Vom Winterreifen wird vor allem eine gute Schneefangigkeit erwartet. Leider bremste ich einige Male mit geringer Geschwindigkeit im Schnee und ich sah den Unterschied zwischen diesem Reifen und den anderen, die ich vorher hatte - zB Fulda. Ich würde mehr erwarten nach der Premium-Klasse, und da schrieb ich einen kleinen oder keinen Unterschied ...

Ich bin nach der ersten Saison der Reifenutzung. Die Reifen waren großartig auf Schnee und Matsch. Dank dieser Tatsache fühlte ich mich bei schlechten Wetterbedingungen zuversichtlich. Meiner Meinung nach lohnt es sich, Premium-Markenreifen hinzuzufügen und zu kaufen.