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9 Bewertungen
Der Goodyear UG Performance G1 wird den winterlichen Herausforderungen gerecht und bürgt für optimale Leistungen. Er ist für eine komfortable Fahrt zuständig und eignet sich für verschiedenartige Personenkraftwagen und ist in allen beliebten Größen erhältlich.
Die größte Besonderheit der Profilkonstruktion ist ihre gute Resistenz gegen mechanische Beschädigungen. Das Profil des Goodyear UG Performance G1 bringt mit sich ein stabiles Fahrverhalten mit hohem Komfort. Dank dem reduzierten Rollwiderstand lässt sich der Kraftstoffverbrauch verringern, was wiederum zur Reduzierung der Kohlendioxidemission führt.
Der Goodyear UG Performance G1 verfügt über das laufrichtungsgebundene Profil ausgestattet, dank dem eine optimale Haftung auf schneebedeckter und vereister Oberfläche ermöglicht wird. Auch die Fahrt auf nassem oder trockenem Untergrund bildet kein Problem für diesen Reifen. Wasser oder Schneematsch werden sofort von der Bodenaufstandsfläche abgeleitet, was von seinem hohen Maß an Sicherheit zeugt.
Eine gleichmäßige Druckverteilung des Goodyear UG Performance G1 verlängert die Nutzungsdauer des Reifens. Die Materialien verformen sich nicht, garantieren eine gute Flexibilität und zeichnen sich durch besondere Verschleißfestigkeit aus.
Der große Vorteil beim Goodyear Performance UG G1 ist auch seine reduzierte Geräuschentwicklung, die den Fahrkomfort positiv beeinflusst.
Die Informationen über diesen Reifen werden gesammelt 3272 Tage. In dieser Zeit haben wir gesammelt 9 Bewertungen. Unsere Kunden sind insgesamt gefahren 105000 km.
Der höchstbewertete Parameter ist: Trockene Fahrbahn.
Dieser Reifen wurde von den Nutzern am häufigsten bewertet, die mit diesen gefahren sind Meistens außer Stadt.
Dieser Reifen wurde von den Fahrern bewertet, die Ihren Fahrstil bewertet haben angemessen.
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Größe: 225/40 R18
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Als ich zum ersten Mal die Reifen bekam schien sie etwas weich zu sein. Es gab eine leichte Verzögerung auf die Lenkung. Wenn die Reifen haben ein bisschen steifer mit der Nutzung werden oder ich es nicht mehr bemerken. Der Winter ist mild, aber ich begegnen Schneefall und Schnee eine dünne Schneeschicht eines Abends nach Hause zu fahren. Es gab keinen Verlust an Traktion und das Auto war wir immer verhalten. Ich habe schon viele Male überrascht das Auto auf einem vereisten Parkplatz verlassen und erkennen, wie rutschig die Umstände. Das Auto brach Griff nur einmal auf einer unbehandelten Straße. Es brach Traktion an allen vier Rädern, aber es erholte sich schnell. Winter machen Sie unverwundbar, aber für einen Heckantrieb BMW, dass sie eine bessere Traktion im Winter bieten. Winterreifen sind nicht Sommersportreifen. Sie können nicht wie die Sommerreifen die gleiche Menge an Energie. Früher habe ich einige flex Gefühle wie zu viel Macht, aber Sie sollten wirklich nicht in der Nähe von Vollgas im Winter fahren. Aber sie sind viel leiser als die Sommerreifen und bieten eine bequemere Fahrt. Wer diese Anleihen kauft würden ihre Erwartungen beruhen müssen. Es ist, ob Sie Winterreifen in Großbritannien müssen. Aber an Wintertagen, wenn Sie nicht weiterkommen und haben keine Traktion bedauern, dass Sie wird sein, dass man sie nicht haben.
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Größe: 215/55 R17
Ein Reifen, der nach dem Wechsel von Sommerreifen keine akustischen Beschwerden verursacht. Es gibt etwas Fahren sogar bei Autobahngeschwindigkeiten. Seitenkufen, kurze Bremswege, habe ich auch bei schlechten Straßenverhältnissen nicht bemerkt.
Größe: 195/55 R20
Meiner Meinung nach habe ich eine sehr gute Wahl getroffen. Auf einer nassen Oberfläche hat sich das Auto sehr gut benommen. Zu wenig Schneefall in diesem Winter erlaubt mir nicht, unter diesen Bedingungen zu fahren. Ich würde empfehlen.
Größe: 215/65 R16
Nach der ersten Wintersaison gibt es kaum Gebrauchsspuren und ich habe sie in 3 Autos eingebaut. Sehr angenehm während der Fahrt, leise und langlebig. Bisher keine Aufschlüsselung. Ich kann es nur empfehlen.
Größe: 225/45 R17
Reifen ohne Beanstandungen im Winter, exzellenter Grip, ziemlich ruhig und wichtig für mich, mit diesem Profil ohne Schäden, empfehle ich.
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