Fulda Reifen

Fulda Reifen

Fulda – Land: Deutschland – Segment: Mittelklasse – Entstehungsjahr: 1900 – Eigentümer: Goodyear. Deutsche Reifen-Marke der Mittelklasse, die sich auf Reifen für PKW, leichte Lieferwagen und Lastwagen spezialisiert. Die Firma Fulda gehört zum amerikanischen Konzern Goodyear Tire and Rubber Company, dem drittgrössten Reifenproduzenten weltweit. Die Firma wurde 1900 von zwei Unternehmern gegründet: Gustav Becker und Moritz Hasenclever. Die Schlüsseldaten: 1900 – Gründung der Firma Fulda, 1906 – erste Autoreifen der Marke Fulda, 1921 – Debüt des Bestseller-Modells Riesenkissenreifen, das die Stossdämpfung auf unebener Strasse gewährleistete, 1925 – Fulda Modell Parabel im Verkauf, der erste Reifen, der mit einer Luftkammer ausgestattet war, die den Druck im Inneren des Reifens dauerhaft hielt, 1952 – erster Winterreifen, für Fahren im Schlamm und Schnee, 1954 – erste Motorradreifen der Marke Fulda, Modell Rasant, 1962 – Fulda schliesst sich dem Goodyear-Konzern an, 1969 – Debüt des Reifens Fulda Spectral, des ersten mit Glasfaser-Verstärkung; drei Jahre später stellte die Firma das erste Modell mit Stahl-Verstärkung her, 1973 – Premiere des Modells Kristall Winter, des ersten Radial-Winterreifens ohne Spikes, 1988 – erste Geländereifen der Marke Fulda, Modell Campo 4x4, 2012 – Premiere des Modells EcoControl HP, des ersten Reifens, der im Hinblick auf Rollwiderstand und sparsamen Fahrstil optimiert wurde. Wissenswertes: Der Name der Firma kommt von der Stadt Fulda in Deutschland, nicht weit von Frankfurt am Main. Dort wurde sie gegründet. Der erste Produktkatalog der Firma Fulda umfasste viele Erzeugnisse aus Gummi: u.a. Schuhsohlen, Untersetzer für Wasser- und Bierflaschen und Teppiche. Reifen? Ja, anfangs nur für Pferdekutschen und Kinderwagen. Die Reifen von Fulda hatten zweifach Verbindung zu Luxus-Autos von Maybach. In den 1930er Jahren wurde sie in Kooperation mit der Marke Maybach getestet. Im 21. Jahrhundert hingegen wurde das Modell Carat Exelero im Prototyp Coupe von Maybach (nämlich Exelero) mit einer Leistung von mehr als 700 KM montiert.

Reifenbewertungen unserer Kunden zu Fulda:

Bei der Auswahl des entsprechenden Modells können Meinungen über Reifen behilflich sein Fulda. Erfahren Sie, was unsere Kunden über die jeweiligen Reifen denken, die die Möglichkeit hatten, ihr Verhalten auf der Straße, die Wirtschaftlichkeit und den Fahrkomfort zu testen.

  • Małgo 4.8

    Fulda Kristall Control HP2 205/55 R16

    Das ist das zweite Fulda-Set, das ich gekauft habe. Bei meinem zweiten Auto hat der Sommer Fuldy gut geklappt, also habe ich mich entschieden Winterbuckel zu kaufen und bin sehr glücklich. Das Auto ist auf die Straße geklebt, und mit dem Heckantrieb ist es sehr wichtig. Außerdem nahm die Verbrennung des Autos im Vergleich zu den Reifen eines anderen Herstellers deutlich ab. Ich kann es nur empfehlen! Mehr >
  • Izabela Arbszajtys 5.0

    Fulda KRISTALL MONTERO 3 185/65 R15

    Ich benutze Fulda-Reifen in meinem Auto und empfehle es jedem. Die Reifen sind leise, sie sparen Kraftstoff, sie sind im vollen Drehzahlbereich sehr stabil. Sie erlauben viel mehr auf der Straße als meine bisherigen Reifen. Es ist schwierig, das Auto auf einer rutschigen Fahrbahn ins Rutschen zu bringen. Die Federung des Autos hat mit diesen Reifen gut funktioniert und es ist einfacher zu fahren. Gut berechneter Preis. Ich empfehle jedem :) Mehr >
  • Artur 4.5

    Fulda KRISTALL MONTERO 3 205/55 R16

    Eine Auswahl vorschlagen - Ich suchte nach der optimalen Lösung, dh technische und mechanische Eigenschaften für den Preis. Ich gebe 5-7 Tausend pro Monat km aus. Unter allen Bedingungen fahren. Auf der Straße ändern sich oft die Bedingungen. Vom Frühling taut auf Schneestürme. Sie haben mich nie im Stich gelassen. Daher werde ich weiterhin die Reifen dieser Marke verwenden. Das Thema Montieren und Überwachen des Reifendrucks ist hier sehr wichtig. Und bei rutschigen Bedingungen - BESONDERS! Ich würde empfehlen. Mehr >
  • Andrzej K. 4.4

    Fulda KRISTALL MONTERO 3 195/65 R15

    Reifen sehr gut. Nichts passiert trocken. Wenn er nass ist, fühlt er, dass es nicht dasselbe ist wie auf dem Trockenen, also etwas vorsichtiger in den Ecken. Es gibt kein Ideal für Schnee und Eis, aber dieser Reifen klebt perfekt, ich geriet nicht in einen unkontrollierten Schlupf oder andere Notsituation. Selbst als ich versuchte, einen Fehler zu machen, war ich nicht erfolgreich! Und das ist etwas :) Ich empfehle das meiste. Mehr >
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